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    昨日在事发所在仍有不少大货车经由过程此处 4月20日薄暮,在大兴区中轴路魏南路口,一辆大型货车与940公交车产生相撞,变乱形成两人殒命、多人送治疗疗。事发后,公交团体方面默示,变乱为大货车闯红灯全责。 昨日,北京青年报再次回访事发所在,发觉仍有不少大货车在经由过程此处时具有“抢灯”的行为。而邻近住民也默示,事发地有不少大货车通行,且时常涌现不遵守交规的情形。在悲剧产生之后,不少人都心愿能增强对此地大货车的监禁力度。 21日下昼,北青报离开变乱产生的中轴路魏南路口时看到,路口东北角还留有在清算现场时覆盖上的黄土,变乱中东南角一块一平方米摆布的受损路面还没有修复,但阁下已立起警示标牌。同时,几位身着“交通”标记服装的工作人员已给这些杆上缠上红白相间的反光条。 21日,从下昼1点半至2点半,北青报对经由过程魏南路口的车辆进行了统计,一小时内有至多超过百辆的大货车驶过了这里。 在现场,北青报视察发觉,局部大货车仍具有抢灯征象,绿灯变黄灯后仍快速经由过程路口,往往行驶过路中心后交通指示灯已变成红灯。别的,也有局部大货车在直行和路口拐弯时并未减速。同时,还有一些大货车的车牌被污泥遮挡,无法辨认清楚。 事发路口西南角的一家汽车销售商铺员工告知北青报,东西走向的魏永路开通仅一个月摆布,在与南中轴路构成十字路口后,过往的大型货车的确较着增多了。 而不少本地住民则默示,对魏善庄邻近的南中轴路路段,近几年来一直是大货车通行密集区域。事发路口邻近的一名商家称,沿着南中轴路往北是六环,那边开设有几家物流公司,常有运货的车辆来来往往。别的,还有住民默示,邻近区域有多项工程正在建设当中。“这也形成运渣土、建材的大货车很常见”。 大货车来来往往,也给邻近住民带来了不小的懊恼。住在事发路口邻近小区的杨先生告知北青报,本身在开车时便常能看到大货车抢灯以至闯红灯的情形涌现。“不少车的车牌都被污泥挡住了,以是也少了些顾虑。” “有时候我瞥见这些大货车开曩昔,以至会自动挪到一边避让。”杨先生说,不少大货车行驶速度都很快,转向以至不会打灯。“还有好多住民的车辆,被大货车掉下的石子崩出过坑来。” 对20日产生的变乱,邻近住民林女士也其实不目生,她告知北青报,2014年5月,她的父亲就在经由过程间隔事发地不远的另一个路口时,被一辆渣土车撞倒。 据周边住民回忆,2015年起头,本地当局起头在南中轴路魏善庄区域装置路灯,这对改良路面交通秩序起到了必然作用。但在4月20日的车祸悲剧产生后,仍有不少住民默示,心愿有关部门能进一步增强对该地域大货车的监禁,保证邻近住民的出行保险。 文并/张雅

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